米小売売上(7月)の下振れ要因はアマゾンとコロナ

米国小売上(7月)は下振れも、市場の反応は限定的

昨日、米国の朝8:30（日本時間の21:30)に公表された米コア小売売上（自動車・ガソリン・建材展食品を除く )は前月比-1.0％と市場予想を大きく下回りましたが、株価の下げは限定的となりました。

・小売り統計公表当日のS&P500

8月13日に公表された、ミシガン大の消費者信頼感指数が大幅に下落していたため、市場では小売売上 (7月) の悪化もある程度想定していたと考えられます。

小売売上(7月)は市場予想も下回りましたが、これはある意味、（古い）市場予想との比較といえます、

市場予想は統計公表の1週間以上前に、各社（各アナリスト）が公表します。統計公表の前日に修正されることは稀です。

小売売上(7月)が下落した主因は、 8月13日に公表された、ミシガン大の消費者信頼感指数の大幅下落からも分かる通り、感染の再拡大です。

外出自粛により、13分野のうち自動車などの7分野で売り上げが低下しました。

特にモノ（財）の売り上げが減速しています。

感染拡大により、ネット通販は伸びそうなものですが、アマゾンのプライムデーが従来の７月から今年は６月となったため、7月はネット通販も減速しました(既に6月のアマゾンセールで買ったため）。

小売売上の陰に隠れてしまっていますが、同日に公表された米国の鉱工業生産(7月)は前月比+0.9％と市場予想を上回りました。

中でも自動車生産の生産が前月比+11.3％と急回復しており、半導体不足の解消と、それに伴う自動車生産の再開を示唆する内容となっています。

設備稼働率も76％とコロナ前の2020年2月以来の高水準にまで戻りました。

・半導体不足については下記をご参照ください

小売売上(7月)ではコロナやセールの時季変更で、売上高が減少していることが確認されましたが、その一方で、大きく需要が落ち込んでいたサービス関連の売り上げは持ち直しています。

また自動車等の生産が再開することで、自動車を買いたくても変えない人（特に中古車の価格は前年比で数十％に及びました）が自動車を買うことが出来るようになることで、売り上げも増加するでしょう。

・米国の中古車価格指数